工信部:4月份国内动力煤市场运行主要特点

时间:2019-02-09 17:04:07 来源:杏彩官网 作者:匿名


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四月份国内动力煤市场运作的主要特点如下:

1.煤炭消费的淡季特征已经出现。随着天气转暖,4月社会用电需求的淡季特征出现,火电产量缩减,反过来导致用电量减少。据中能电力工业燃料公司统计,4月份中国发电企业日均煤耗为319.1万吨,比3月份日均消费量(33.22万吨)减少13.1万吨,下降3.9% ;它低于1月冬季的高峰。 35.3万吨,下降10.0%。

2.大秦线的大修对沿海市场动力煤的供需产生影响。根据秦皇岛港集团的统计,4月1日至4月28日大秦线维修期间,秦皇岛港日均铁路为7016辆,比3月平均日均铁路(7567辆)低551辆。在维护之前。 7.3%;同时,由于沿海地区煤炭需求升温,秦皇岛港的煤炭运输量从3月份的平均59万吨增加到4月份的69.6万吨。从两个方面来看,秦皇岛港煤炭库存从3月31日的786.3万吨迅速下降至4月30日的466.4万吨,减少了319.9万吨,下降了40.7%。

秦皇岛港煤炭库存继续减少,特别是低于500万吨的低水平,给沿海地区的煤炭消费企业带来了巨大压力,从而推高了4月秦皇岛市场的动力煤价格。

3.出现了沿海地区动力煤市场的“月末效应”。 4月下旬,少数煤炭生产商小幅提高部分主流市场动力煤的合约销售价格。由于5月1日主要煤炭生产市场动力煤价格调整的时机,市场动力煤的实际成交价格一直居高不下。至于主要煤炭生产商市场动力煤合约的销售价格,市场普遍预计几家主要煤炭生产商将于5月初在各自市场上提高动力煤的合约销售价格。

上述情况导致沿海市场动力煤供需的“月末效应”。 4月下旬,秦皇岛港,唐山港(包括京唐港,曹妃甸港)等主要煤炭分布区的动力煤市场价格普遍上涨约20元/吨。国内海运煤炭运价大幅波动。自4月初以来,国内海运煤炭运价出现新一轮快速大幅上涨,并于4月中旬达到顶峰;从那以后,它开始迅速下降。截至4月底,国内海运煤炭运价波动幅度高达30%。国内海运煤炭运价大幅波动表明沿海消费地区煤炭采购缺乏稳定性。

5.王家岭矿难对煤炭市场的后续影响开始显现。山西王家岭煤矿事故对山西省煤矿投资建设,资源整合后产能释放以及现有煤矿生产的影响和影响已经出现。 4月份,大同,漳州等主要煤炭产区煤炭资源呈现紧张态势,煤炭价格上涨。预计此事件对国内煤炭供需和价格的影响将在未来一段时间内继续出现。